Каким мог быть российский автопром.
5ce21d28c5e2cdbd9cff0d553f4e2fd7_510.jpgПредставительский автомобиль, разработанный по заказу Министерства промышленности, должен был занять место снятой с производства "Чайки" ГАЗ-14. Первые образцы представили публике в 1992 г. Потом их в разных версиях неоднократно показывали на выставках. Примерно в 1994—1996 гг. выпустили очень небольшую пробную партию ГАЗ-3105. Машины поступили в государственные и военные учреждения. Автомобиль с независимой подвеской, полным приводом, мощностью в 170 сил, с пятиступенчатой коробкой передач, дисковыми вентилируемыми тормозами и АБС, мог в то время составить хорошую конкуренцию иномаркам. Но с конвейера сошло всего 60 экземпляров, после чего, по невыясненным обстоятельствам, 3105 был снят с производства.
Онлайн консультант